Ein Friseurauto nicht mehr. Die Italiener haben die neueste Mazda MX-5-Plattform in ein modernes Revival ihres klassischen Fiat 124 Spider verwandelt.
Die Leistungsträger im benachbarten Abarth waren nicht zufrieden genug, und sie gaben den 1,4-Liter-Turbomotor ab und ersetzten ihn statt ihrer eigenen 1,8-Liter-Turbo-Vierzylinder-Packung mit gesunden 300 PS. Was Sie vor sich haben, ist das Rallye-Auto Fiat 124 Abarth R-GT.
Sogar das serienmäßige Schaltgetriebe erhält den Kofferraum mit einer neuen Sechsgang-Sequenz, die jetzt neben dem Fahrer sitzt, und sorgt für ein viel ansprechenderes Fahrerlebnis durch schnelles Schalten.
Abarth zog aber nicht nur einen faulen Swap-Job an. Sowohl der Motor als auch das Getriebe wurden weiter hinten in das Chassis geschoben, um eine bessere Gewichtsbalance als die magische 50: 50-Figur zu erreichen. Darüber hinaus erhält das eingefleischte Straßenauto funktionale und kosmetische Leckereien wie einen Überrollkäfig und ein festes Dach sowie einen obligatorischen Rally Air Scoop.
Das obige Video zeigt den R-GT in all seiner manischen Pracht, wenn er mit viel Lärm um die Ecken geschleudert wird. Angesichts der Tatsache, dass dieses Beispiel die Testversion ist, die zur Einhaltung der FIA-Richtlinien verwendet wird, ist es nur eine Frage der Zeit, bis einige dieser steroidinduzierten Roadster in den Straßen vor Ort rollen.