Man hat das Rad erfunden, damit Sie diese Woche über die heißesten Automobilnachrichten lesen können. In dieser Ausgabe bestätigt Ferrari schließlich den LaFerrari Spider, Volkswagen behauptet einen heiß umkämpften Rekord auf dem Nürburgring und Tesla überkompensiert erneut ein Biowaffen-Verteidigungssystem in seinem Auto.
# 1 Ferrari-CEO bestätigt LaFerrari-Droptop
Diejenigen, die die erste Verkaufsrunde für den LaFerrari Hypercar verpasst haben, haben jetzt eine zweite Chance - abzüglich des Daches. Sergio Marchionne, der kürzlich ernannte Ferrari-CEO, bestätigte in einem Interview mit Automobile Magazine, der fragte, ob es eine "weniger extreme Version des LaFerrari" geben würde. Marchionne antwortete: "Das einzige zukünftige Produkt, das mit LaFerrari verbunden ist, ist die Spinne."
Anscheinend war dies anfangs kein Geheimnis, da potenzielle Kunden des Autos bereits angesprochen wurden. Also da hast du es. Machen Sie diese Bankschecks bereit, während sich das wildeste Friseurauto der Welt für die Produktion vorbereitet.
# 2 Volkswagen GTI Clubsport S
Das alte Sprichwort, dass der Frontantrieb ein falscher Antrieb ist, verliert schnell an Glaubwürdigkeit. Nachdem Honda eine unglaubliche Rundenzeit von 7 Minuten und 50 Sekunden erreicht hatte, hielt Honda den Rekord für die schnellste heiße FWD-Luke, die jemals in ihrem Civic Type-R die grüne Hölle überrundet hatte. In diesem Jahr hat Volkswagen die Party mit einem 306 PS starken GTI umgekippt. Das ist richtig, ein Golf hat gerade die schnellste Rundenzeit für eine FWD im Ring gewonnen. Das Ergebnis ist dem 2,0-Liter-Turbo des Wagens zu verdanken, der vom Golf GTI TCR-Rennwagen entliehen wurde, wodurch er sich in 5,8 Sekunden von 0 auf 100 km.h bewegen kann. Sie müssen arbeiten, um das Beste aus dem Auto herauszuholen, da das Fehlen einer DSG-Box zugunsten eines Handbuchs eine viel willkommene Gewichtseinsparung ermöglicht. Es ist noch nicht bekannt, wo die 400 Einheiten des GTI Clubsport S gerade vergeben werden, aber Volkswagen hat eine "weltweite" Lieferung erwähnt.
# 3 Autos explodieren von Fabian Oefner
Niemand liebt ein explodierendes Auto. Der einzige Grund, warum man die Idee ergründen würde, wäre im Namen von Kunst, und Grafikdesigner Fabian Oefner hat genau das getan. Durch die sorgfältige Erfassung verkleinerter Teile eines Oldtimers konnte Oefner mit ikonischen Automobilen wirklich einzigartige Kunstwerke schaffen. Seine neuesten Formen sind Teil zwei seiner Serie von dekonstruierten Autos, die treffend als Disintegrating II bezeichnet werden. Von einem Bugatti 57 SC über einen Ford GT40 bis zu einem Porsche 956 können Sie sehen, wie Oefner im folgenden Video seine Arbeit zum Leben erweckt.
# 4 Wie verkaufe ich einen 1974 MK1 Ford Escort?
Vintage & Cool haben sich entschieden, ihren legendären Oldtimer Rallye-Wagen namens Ford Escort MKI loszulassen Fast 6). Aber anstatt ihn in Carsales oder Craigslist aufzulisten, entschied sich der portugiesische Händler für einen anderen Weg - das kleine Biest in einem verlassenen Lagerhaus zu fällen und so zu fahren, als ob es gefahren werden sollte. Das Ergebnis ist ein cooles Video, das die Rallye-Anmeldedaten des Autos und den 206 PS starken Motor zeigt. Beobachten und lernen Sie, Verkäufer.
# 5 Der Tesla Bioweapon-Abwehrmodus ist nur ein fantastischer Filter
In dieser Woche veröffentlichte Tesla in ihren Elektroautos die Nachricht über ein neues "Bioweapon Defense" -Tool. Angesichts der Tatsache, dass Elon Musk dafür bekannt ist, für die neuesten Innovationen ausgefallene Namen zu nennen, sollte man sich nicht wundern, dass dieser Abwehrmodus nur ein HEPA-Filtersystem ist - die gleichen fortschrittlichen Filter, die auch bei Dyson Vacum Cleanern zu finden sind. Dieses Gerät sorgt dafür, dass die Luft im Fahrzeug jederzeit so frisch wie möglich ist. Tesla sagt, dass das System „die Außenluft von Pollen, Bakterien und Verschmutzungen befreit, bevor sie die Kabine betreten.“ Wird dies mehr Käufer zu einem Tesla bewegen? Nicht wahrscheinlich, wenn Sie nicht in China leben.