Beim diesjährigen Pebble Beach Concours D'Elegance mit dem japanischen Infiniti Infiniti, der den Prototype 9 enthüllt, wird es an Extravaganz nicht fehlen.
Unter der glatten Stahlhaut dieses Einsitzer befindet sich ein hinterer Elektromotor mit 120 kW, der ein Drehmoment von 320 Nm liefern kann. Das ist nicht schlecht, wenn man das 890kg schwere Bordgewicht berücksichtigt. Außerdem schafft es den etwas produktiveren Nissan Leaf, mit dem er das gleiche Aggregat teilt.
Das reicht aus, um den Prototyp 9 in 5,5 Sekunden von 0 auf 100 km / h zu bringen, bevor er mit 170 km / h erreicht wird. Die Verfolgungszeit kann jedoch ein Problem sein, wenn die Batterie nur noch 20 Minuten zwischen den Ladevorgängen zur Verfügung steht.
An diesem Punkt hören die modernen Berührungen auf und ein Hauch der industriellen Revolution der 1920er und 30er Jahre kehrt zurück. Der gesamte Stahlrahmen wird von Hand über einen lasergeschnittenen Stahlrahmen geschlagen, während der komplizierte Frontgrillabschnitt mit zwei siebenachsigen Robotern gefertigt wurde.
Das Ergebnis ist ein wunderschönes Stück Maschine, das sich mühelos zwischen Vintage Racer und 2017 erstreckt. Und ja, es bekommt die authentischen dünnen Drahtgeflechträder und Reifen von gestern.
Schauen Sie sich den Tesla Model S P90D für einen produktionsfreundlicheren Elektro-Supersportwagen an, denn Sie können darauf wetten, dass dies kein Infiniti ist, den Sie in Kürze auf öffentlichen Straßen sehen werden.