Lassen Sie sich nicht von einer 2,4-Tonnen-Bewertung ablenken. Jeeps neuester und bester Geländewagen, der heute in Australien landet, verfügt über einen seriösen Leistungsstamm, mit dem Sportwagen beschämt werden können.
Der Jeep Grand Cherokee Trackhawk ist das stärkste Geländewagen der Welt und ist das Flaggschiff der Marke, das in nur 3,7 Sekunden den Sprint von 0-100 km / h vergeuden kann, bevor es bei 289 km / h toppt. Das ist ziemlich beeindruckend, da es die aerodynamische Effizienz eines modernen Kühlschranks besitzt.
Diese Art von ballistischer Leistung ist auch im SUV-Bereich unerreicht (bis der Lamborghini-Urus kommt), was auf den großen 6,2-Liter-V8-Kompressormotor zurückzuführen ist, der vom amerikanischen Muscle Car Dodge Charger Hellcat ausgeliehen wurde.
Wie die Zahlen belegen, bietet der Trackhawk eine Leistung von 522 kW und ein Drehmoment von 868 Nm. Der Antrieb wird über ein TorqueFlite-Achtgang-Automatikgetriebe an alle vier Räder geschickt, das die Schaltvorgänge beschleunigt und dabei das tägliche Fahrverhalten beibehält.
Für Besitzer, die sich für ein Wochenende am Wochenende zwischen den Kindern begeistern möchten, verfügt der Trackhawk über ein elektronisches Sperrdifferenzial am Hinterrad, so dass der Kraftberg richtig für schnelle Kurvenfahrten auf der Strecke genutzt werden kann.
Für die geradlinigen Junkies gibt es eine Startkontrolle, die alles vom Motor über das Getriebe bis hin zur Federung spannt, sodass die oben genannten Leistungswerte erreicht werden können, ohne ins Schwitzen zu geraten.
Je nach Straßenbelag bestimmen fünf dynamische Modi das Verhalten des Fahrzeugs. Der Fahrer kann zwischen Auto, Sport, Track, Schnee und Abschleppen wählen, wobei letzterer eine Tragfähigkeit von 2,9 Tonnen hat.
Ein großes Auto mit großem Motor erfordert überlegene Bremskraft. Hier kommen riesige Brembo-Bremssättel ins Spiel, die größten Standard-Vorderradbremsen, die je mit einem Jeep angeboten werden.
Schließlich gibt es einen stark modellierten Körper und schwarze Farbakzente, die die Menschen wissen lassen, dass dies kein gewöhnlicher Familienwagen ist. Die Motorhaube hat klaffende Löcher, die Nebelscheinwerfer in der vorderen Leiste wurden weggelassen, um die Luftzirkulation zu erleichtern, und die Räder sind mit 20-Zoll-Titan-Finish für eine unheimlichere Ästhetik ausgestattet.
Die Auslieferung des Jeep Grand Cherokee Trackhawk an australische Kunden beginnt im März 2018 mit einem Preisschild von 134.900 USD vor On-Road-Kosten.
Wenn das nicht in Frage kommt, werfen Sie einen Blick auf den Jeep Grand Cherokee SRT, den wir kürzlich gefahren haben. Er ist genauso kugelförmig, aber ohne den Supercar-Preis.