Diese Geschichte wurde ursprünglich auf Gizmodo veröffentlicht
Die Formel 1 ist ein komplizierter Sport. Das Teamradio kann den Fahrern sagen fast alles, was sie wissen müssen, aber die vielen verschiedenen Gadgets und Gizmos an jedem Auto müssen vom Mann im Cockpit gesteuert werden - und hier kommt das Lenkrad ins Spiel.
Der dreimalige Weltmeister Lewis Hamilton hat mehr Einfluss als die meisten Fahrer auf das Aussehen und das Gefühl, wie sein Lenkrad aussieht, und es ist ein äußerst komplexes Stück Technik.
Hamilton sagt, er habe tatsächlich einen großen Anteil an der Gestaltung des Lenkrads und der Gewichtseinsparung bei der Konstruktion - vielleicht bis zu 250 Gramm - durch ein paar Verbesserungen wie das Schneiden der Basis der Handgriffe, wo sie auf den Mittelpuck treffen, unnötig So hält er das Rad während des Rennens.
Wie in den vergangenen Jahren gibt es ein großes zentrales Display, aber die Vielzahl der Tasten - Bremsvorspannung, DRS, Geschwindigkeitsbegrenzung der Pit Lane und drei Manettinos für Motor- / Kraftstoffstrategie, Motorkennfeld und ein zentrales Multifunktionsrad, das alles vom Reifenwechsel beeinflusst die Gruben zum Tempomat.
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Von Campbell Simpson - Gizmodo