Lotus war früher die britische Autofirma, die für ihre Einfachheit beim Spass am Steuer angekündigt wurde.
In den letzten Jahren haben sich ihre Autos leicht von der puristischen Vision des Gründers Colin Chapman unterschieden: „Durch das Hinzufügen von Kraft werden Sie schneller auf den Geraden und ziehen sich ab Gewicht macht dich überall schneller “.
Heute ändert sich alles zum Besseren, und Lotus begrüßt seine wildeste Track-Bestie. Der Exige Cup 430 leiht einen 3,5-Liter-V6-Kompressor mit Kompressor von seinem größeren Evora GT430-Bruder und stopft ihn in ein kleineres und leichteres Chassis im Exige.
Das Ergebnis ist ein rennbereites Straßenfahrzeug mit einer Leistung von 316 kW / 440 Nm und einem Gewicht von 1,056 kg. Die einzige verfügbare Übertragung für den Exige Cup 430? Eine manuelle Sechsgang-Sendeleistung mit geringem Verhältnis zu.
Lotus ist zwar keine Viertelmeilen-Marke wie seine üblichere DSG-Konkurrenz, behauptet jedoch, dass das Auto noch in nur 3,2 Sekunden die Marke von 100 km / h erreichen kann, bevor es bei 290 km / h Höchstgeschwindigkeit erreicht.
Um die allgemeine Fahrdynamik zu verbessern, wurde der Aero des Autos überarbeitet, um bei höheren Geschwindigkeiten bis zu 220 kg Abtrieb zu bieten.
Im Inneren des Autos ist alles eine Sache mit einem sehr spärlichen Layout, wobei Alcantara, Kohlefaser und Aluminium neben einigen kuscheligen Schalensitzen die Ästhetik dominieren.
Der Exige Cup 430 kostet £ 99.800 (AU $ 170.000) und ist nur in Großbritannien, Italien, Deutschland und Frankreich erhältlich.
Es ist noch nicht bekannt, ob der schnellste Exige Cup 430 für Australien bestimmt ist.