Range Rover hat die Aktualisierung des Mid-Cycle-Modus durch ein Feature, das noch nie zuvor in einem ihrer Fahrzeuge zu sehen war - die Plug-in-Hybrid-Technologie - durcheinander gebracht.
Zum Modelljahr 2019 wird Jaguar Land Rover den Range Rover Sport P400e offiziell begrüßen, einen SUV, der wie der traditionell-moderne Range Rover aussieht, aber jetzt die Technologie vollelektrischer Fahrzeuge wie Tesla imitiert.
Der P400e wird von einem 2,0-Liter-Turbo-Vierzylindermotor angetrieben, der 221 kW ausstößt und zusätzlich mit einem 85 kW-Elektromotor für 297 kW Leistung und 640 Nm Drehmoment ausgestattet ist. Der Antrieb erfolgt über alle vier Räder über ein Achtgang-Automatikgetriebe, und obwohl wir hier nicht genau nach Leistungswerten suchen, kann der P400e in 6,7 Sekunden noch 100 km / h erreichen, bevor er mit 220 km / h toppt.
Diejenigen, die auf dem Markt für diesen Fahrzeugtyp sind, werden natürlich die grünen Zahlen betrachten, und der neue SUV liefert es auf jeden Fall. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch wird mit 2,8 L / 100 km angegeben, während der Batteriebetrieb die 51 km Reichweite ermöglicht.
Diese Zahlen reichen aus, um den Range Rover Sport zum wirtschaftlichsten Land Rover-Fahrzeug zu machen, das jemals produziert wurde.