Das Jahresende bringt viele von uns zu einem Rückblick auf die Errungenschaften. Diese zwielichtige Stützmauer. Das entzückende Neugeborene, nach dem Sie nie gefragt haben. Die Erkenntnis, dass Sie ein weiteres Jahr näher an der Erreichung des höchsten Silberfuchsstatus sind.
Zumindest in der Welt des Autofahrens neigen die Dinge dazu, weniger banal zu sein und ein wenig verlockender mit dem schwachen Geruch von verbrauchtem Gummi. Sehen Sie, Ihre aufregendsten Auto-Releases 2017.
Porsche 911 GT2 RS
Eine für die Verfolger
Als Porsche die Krone als schnellstes Serienauto auf dem berühmten Nürburgring zurückerobern wollte, schlug er auf spektakuläre Weise seinen nächsten Rivalen um fünf volle Sekunden - eine bedeutende Leistung auf einer 20 Kilometer langen öffentlichen Strecke, die für den Anfänger berüchtigt ist Fahrer in Stahlschranken.
Für 2017 hat der 911 GT2 RS namhafte Hersteller wie Lamborghini, Dodge, Nissan und Mecerdes-AMG mit einer kompromisslosen Plattform für kompromisslose Geschwindigkeit unterboten. Dazu gehörte ein 3,8-Liter-Twin-Turbo-Boxer-Motor, der 515 kW Leistung und 750 Nm Drehmoment über ein PDK-Doppelkupplungsauto an die Hinterräder abgetrieben hatte. Es war genug Feuerkraft, um zu sehen, wie das Auto in nur 2,8 Sekunden 100 km / h schlug, bevor es bei lächerlichen 340 km / h (komplett mit 400 km / h Speedo) toppte..
Alfa Romeo Stelvio
Es ist praktisch ... praktisch schnell
Wenn man von Nürburgring-Runden spricht, erwies sich ein unwahrscheinlich, aber ebenso verdienter Held der Grünen Hölle als SUV. Nicht irgendein SUV, Alfa Romeos erster allererster Versuch eines SUV.
Der praktische Fünf-Sitzer-Sportwagen von Alfa Romeo ist unverzichtbar, aber unter der Haut ist das Geschäft mit dem Top-of-the-Line Stelvio Quadrifoglio mit einem 2,9-Liter-Twin-Turbo-V6 von Ferrari, der auf allen vier Rädern 375 kW und 600 Nm Leistung liefert . Das reicht, um das Auto in 3,8 Sekunden auf 100 km / h und eine Höchstgeschwindigkeit von 238 km / h zu bringen.
In diesen Zahlen gibt es genug, um zu sehen, wie der Stelvio seine stärkste Konkurrenz auf dem Porsche Cayenne Turbo um acht Sekunden übertrumpft. Das ist so lange, bis der noch nicht veröffentlichte Lamborghini Urus ihm einen Riss gibt…
Mercedes-AMG Projekt eins
Die Zukunft der Leistung
Wenn sich ein Automobilhersteller an die Spitze der Formel-1-Rangliste krabbelt und dort Jahr für Jahr dominiert, gibt es nur eine Möglichkeit zu feiern - den schnellsten Hypercar der Welt zu bauen.
Das Project One wurde als Formel-1-Auto von Silver Arrows für die Straße konzipiert. Es verfügt über fortschrittliche Aerodynamiktermine und technische Ingenieursleistungen, die direkt aus der Motorsportpraxis übernommen wurden - 50.000 km Motor- und Antriebsüberholungsservice inklusive.
740 kW Leistung werden von einem mittelhohen 1,6-Liter-Turbo-V6 entwickelt, der sich leicht auf unglaubliche 11.000 U / min drehen lässt, ohne einen Stab durch die Motorhaube zu werfen.
Dieses herkömmliche Antriebssystem ist außerdem mit vier Elektromotoren gekoppelt - einem 120 kW-Elektromotor am Turbo, einem an der Kurbelwelle und zwei kleineren Elektromotoren zum Antreiben der Vorderräder.
Aston Martin Valkyrie
Die Zukunft der Leistung Teil II
Aston Martin wollte in Bezug auf Designkriterien dem Mercedes-AMG Project One ähneln und zeigte, was er mit seiner neuen Partnerschaft mit dem Red Bull Racing-Team der Formel 1 erreichen kann. Das Ergebnis? Valkyrie Hypercar der britischen Marke.
Obwohl es sich in Konzeptform für 2017 befindet, wird das Auto mit der Produktion im Jahr 2018 neben modernster Aerodynamik sein Debüt auf der Straße haben. Denken Sie an den Verzicht auf Seitenspiegel für strategisch platzierte Kameras, die Livebilder zurück in die Kabine leiten.
Die Valkyrie wird um einen 6,5-Liter-Cosworth V12 mit natürlichem Saugmotor und KERS (Kinetic Energy Recovery System) gebaut, um 843 kW Leistung an ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe zu liefern. Das Gewicht wird ebenfalls auf 1.030 kg gehalten, was das 1: 1-Verhältnis von Gewicht zu Gewicht übertrifft.
Lamborghini Urus
Der tobende Bulle geht von der Straße
Der Urus wurde als das erste Super-Sport-Utility-Fahrzeug der Welt mit der Haltung eines wütenden Bullen und dem Herzen eines modernen Supersportwagens bekannt. Sein Ziel ist es, der schnellste SUV zu werden, der jemals gebaut wurde.
Es hat zweifellos die richtigen Voraussetzungen dafür und im Jahr 2017 machte es sich mit einem schlanken viertürigen Körper, der einen 4,0-Liter-V8 mit V8-Turbo verbirgt, der 485 kW Leistung und 850 Nm Drehmoment über einen Achtgang an alle vier Räder liefern kann, für Furore automatische Übertragung.
Das ist genug, um den Urus in 3,6 Sekunden auf 100km / h zu bringen, bevor er mit 305km / h erreicht wird. Zu den weiteren Leistungsverbesserungen gehören serienmäßig Carbon-Keramikbremsen, eine aktive Wanksteuerung und ein Hinterraddifferenzial für die Drehmomentvektorsteuerung für schnellere Kurvengeschwindigkeiten. Es gibt auch einige Fahrmodi, darunter Strada, Sport, Corsa und Neve (Schnee), Terra (Offroad) und Sabbia (Sand). Die Luftfederung am Urus hebt die Karosserie für Off-Road-Anwendungen an, während bei sportlicheren Antrieben die Höhe abnimmt.
McLaren 720S
Britische Technik vom Feinsten
McLaren hat Anfang 2017 das Cover seines neuesten Supersportwagens abgezogen, und es hat sich unter den begeisterten Kreisen als Gewinner erwiesen.
Mit der 720S wurde die zweite Generation der Super Series der britischen Marke eingeführt, die die 650S ablöste. Das Auto ist zu 90 Prozent neu von McLaren, die restlichen 10 Prozent stammen von Geschwistern wie dem 675LT und dem P1.
Das bedeutete, dass die 720S anstelle von Aluminium einen Carbon-Überbau und eine neue 4,0-Liter-V8-Einheit mit zwei Turbinen und 530 kW Leistung und 770 Nm Drehmoment bei einer Sprintzeit von 0-100 km / h von 2,8 Sekunden erhielt.
Ferrari 812 Superfast
Maranellos neueste wilde Bestie
Auf dem diesjährigen Autosalon in Genf wurde ein glänzendes neues tänzelndes Pferd angekündigt, das eine absolute Waffe darstellt.
Als Ersatzmodell für die scheidende F12 Berlinetta kam der passend benannte 812 Superfast mit dem stärksten V12-Motor von Maranello, der je vor dem Fahrer gestaut wurde.
Der neueste 6,5-Liter-V12-Motor von Ferrari entwickelt eine Leistung von 588 kW und ein Drehmoment von 718 Nm, um den Sprint von 0 bis 100 km / h in 2,9 Sekunden abzuschießen.
Mercedes-Benz X-Klasse Konzept
Für die klasse Bastard der Arbeiterklasse
Mercedes-Benz hat die Welt überrascht und die Trades mit der Ankündigung seines wilden X-Class-Konzepts in diesem Jahr überrascht.
Die X-Klasse, die 2018 auf den Markt kommen soll, ist die erste Ute der Silver Arrows (das ist ein Pick-up-Truck für Amerikaner), die die Arbeiterklasse mit der bekannten Passform und dem bekannten Mercedes-Benz-Design bietet. Bisher gibt es noch keinen Antriebsstrang oder keine Motordaten, aber es gibt einen coolen Anhänger, der die Fähigkeiten des Autos demonstriert.
Tesla Roadster-Konzept
Elektrische Träume
In letzter Minute 2017 schleicht sich der wiederauferstandene Tesla Roadster ein.
Der amerikanische Autobauer hielt es auf dem Tiefpunkt, als er das "schnellste Auto der Welt" vor einem ahnungslosen Publikum, das den Start eines elektrischen Lastkraftwagens erlebte, in Angriff nahm.
Das Roadster-Konzept ist für 2020 geplant und bietet schlanke Proportionen, die Aerodynamik mit einer sportlichen Silhouette verbinden.
Unter der Haut ist es eine rein elektrische Angelegenheit, die in nur 1,9 Sekunden eine Zeit von 0-100km / h erreicht. Und im Gegensatz zu den meisten Elektro-Supersportwagen, die im oberen Bereich kein Grunzen haben, deutete Tesla-Gründer Elon Musk an, dass der neue Roadster problemlos eine Höchstgeschwindigkeit von 402 km / h erreichen kann.
Der Antrieb wird zu allen vier Rädern über einen einzigen Elektromotor nach vorne und zwei Elektromotoren nach hinten gesendet.
Es gibt sogar Behauptungen über eine neue Batterie, die eine Reichweite von 1.000 km pro Ladung ermöglicht.