Das "Connected Airplane" ist einen weiteren Schritt näher gekommen. Das Technologieunternehmen Honeywell widmete seinen Geschäftsbereich Aerospace and Defence der Entwicklung der Infrastruktur, die Flugzeuge mit Hochgeschwindigkeits-Internet verbindet.
Das Ziel? Um die Geschwindigkeit und Zuverlässigkeit der Landverbindungen für die Luft nachzubilden. Es ist eine Aufgabe, die leichter gesagt als erledigt ist, da die derzeitigen Internetdienste während des Fluges bestenfalls als skizzenhaft bezeichnet werden.
Der kürzliche Versuch von Virgin Australia, Wi-Fi in den Himmel zu bringen, ermöglichte eine beeindruckende Download-Geschwindigkeit von 70 Mbps. Bei einer Aufteilung auf 20 Passagiere sinkt die Geschwindigkeit jedoch auf 3,5 MBit / s - nicht schlecht für Streaming mit Standard-Definition. Die Geschwindigkeiten sind jedoch je nach Datenverbrauch der Benutzer unterschiedlich.
Mit anderen Worten, ein Webbrowser muss möglicherweise warten, bis seine Seite geladen wird, während der Doofus neben ihnen Streams sendet Draufgänger auf Netflix. Lastausgleich ist die derzeitige Lösung dafür, aber die Passagiernachfrage muss dies zeitlich obsolet machen.
Die Lösung von Honeywell basiert auf der Satellitentechnologie des Partners Immarsat, während das Ka-Band von GlobalXpress die Verbindung zwischen drei bereits bestehenden Immarsat-Satelliten herstellt, um mit dem Flugzeug zu sprechen. Ein vierter Satellit wird ebenfalls in den Orbit gebracht.
Dieses Satellitennetzwerk sorgt für eine nahtlose (und YouTube / Netflix-freundliche) Übertragung von Daten zwischen Satelliten, wodurch tote Punkte in Ihrem Binge-Fest beseitigt werden.