Seit der Einführung des Qatar Airways Qsuite Business Class-Produkts haben wir geduldig auf eine Chance gewartet, es auszuprobieren.
Vollständig geschlossene Kabinen im 1-2-1-Format waren eine Formel, die es in der Business-Klasse noch nie gab. Seit der Markteinführung hat Delta ein ähnliches Produkt auf den Markt gebracht, das hoffentlich zur Norm für Business Class-Reisen wird. Auf dem Weg zur jährlichen Schweizer Uhrenkonferenz SIHH haben wir uns entschlossen, bei Katar zu buchen und dieses großartige neue Produkt zu erleben.
Flug Fakten
Route: Sydney - Doha
Flugnummer: QR 907
Flugzeug: 777-200
Flugzeit: 14:30 min
Sitz: 10 A
Preis: 6.700 AU $ (zurückkehren zu SYD - ZRH)
Hier finden Sie einen Überblick darüber, was in der Qatar Business Class Qsuite angesagt ist und was nicht.
1. Sie können Ihren Flug in der ersten Lounge von QANTAS starten, vorausgesetzt, Sie sind Mitglied bei One World Emerald oder QANTAS Platinum.
Eine leichte Nachmittagsabfahrt von Gate 10
2. An Bord der Qatar 777-200 ist die Qsuite genauso beeindruckend wie auf den Pressefotos. Geräumig und modern. Wir wollten nicht die Waffe springen, aber dies könnte der Himmel der Business-Klasse sein.
Purpurrote, goldene und graue Akzente, Materialien sind luxuriös und sehenswert aus.
3. Wir haben uns auf SeatGuru gestürzt und haben den Hinweis auf die nach hinten gerichtete 10A für zusätzliche Privatsphäre gehalten. Im Vergleich dazu glaube ich, dass es zwischen den nach vorne und nach hinten gerichteten Fenstern / Gangsitzen keinen großen Unterschied gab.
3A / K, 5A / K oder 10A / K sind die beste Wahl, wenn Sie alleine reisen. Wir waren Qantas Platinum / Emerald, hatten jedoch einige Probleme mit der Reservierung der gewünschten Plätze.
4. Hohe Wände sorgen dafür, dass die Qatar von Qatar privat, sehr privat… auch ohne geschlossene Tür ist. Leider war meine Tür kaputt, so dass eine Pyjamatasche gefaltet wurde, um sie während des gesamten Fluges geschlossen zu halten.
Hinweis: Die QSuite-Tür muss zum Starten und Landen geöffnet sein.
5. Erwarten Sie nicht, dass Sie den gesamten Flug gesehen haben. Es lohnt sich möglicherweise, es offen zu halten, wenn Sie die Aufmerksamkeit des Flugbegleiters aufladen wollen. Nach hinten am Fenster zu schauen ist der beste Sitz und der privateste. Rückwärts sitzen ist keine große Sache, wenn Sie am Fenster sind.
Sie können jedoch Ihre Gangnachbarn sehen - was eine Verbrennung ist. Alternativ stellt Etihad sicher, dass Sie niemanden mit seinem Vorwärts- / Rückwärts-Layout sehen können.
6. Das Ausstattungsset von Katar war eines der besseren. Ohrstöpsel, Augenmaske, Feuchtigkeitscreme und Lippenbalsam werden vom Monte Vibiano zur Verfügung gestellt. Wesentliches für einen langen Flug in der Klimaanlage.
Ja, Ohrenstöpsel. Ein oft vergessenes Wesentliches.
7. Unter dem Zähler ist der Speicher für Bücher und Kopfhörer nützlich.
Das Regal hat Lippen, die sicherstellen, dass Ihre Sachen während der Landung nicht abrutschen.
8. Unter dem linken Arm bietet eine einstellbare Armlehne und Lagerung mit einer kostenlosen Flasche Evian. Die Armlehne ist ebenfalls an Ihre Körpergröße anpassbar.
Ich konnte auch meine Turnschuhe hier reinstecken, da dies der einzige Ort war, an dem dies möglich war.
9. Ablagetisch war ein wenig nervig; Meine langen Beine neigten dazu, sich während des Fluges einzuhauen. Es war jedoch kein Problem, wenn ich mich hingelegt habe oder geschlafen habe.
Große Person Probleme.
10. Das Leselicht ist durch das QSuite-Gehäuse gut geschützt, so dass die Gefahr besteht, dass Ihre Nachbarn belästigt werden (oder sich von ihren Nachbarn stören)..
Lesen Sie weiter, mein Freund.
11. Die Ergonomie von Leistung, Steckern und Bedienelementen ist besser als die der meisten Business Class-Sitze. Leicht erreichbar und dennoch weit genug entfernt, ohne sie in der Nacht anzuklopfen oder anzuschalten.
Tippen Sie auf und gehen Sie auf die Zahlungsfunktion für Zahlungen während des Flugs, z
12. Der 21,5-Zoll-Bildschirm ist groß und matt. Der Touchscreen reagiert schnell, UX ist sehr intuitiv und durchdacht. Es ist ein Schritt über denen von Emirates, Qantas und Singapur.
Filme aus Hollywood, Bollywood und darüber hinaus. Die Fernsehauswahl ist jedoch begrenzt.
13. Das Abstellen des kleinen Kontrollbildschirms während der Nacht war etwas verwirrend, also gab ich es auf und begrub es unter einer Decke.
Selbst in der Nacht brannte es hell.
14. Das Business-Class-Menü von Katar ist umfangreich und umfasst typische Gerichte von Melbournes George Calombaris. Wir empfehlen die Beef Short Rib. Der Komfort des "Dine On Demand" -Services in Katar kann nicht beanstandet werden.
Candlelight-Abendessen für eine Person.
15. Die Getränkekarte ist respektabel, es fehlten jedoch große Namen in den Kategorien Wein und Champagner. Drei Rotweine auf einer Weinkarte waren begrenzt und es wurden nur Bordeaux, der brasilianische Cab Sav und Barossa Shiraz angeboten. Erwarten Sie keine Mainstream-Champagner-Marken. Lallier ist die Luft der Wahl.
Nach einem massiven Weihnachtsfest war meine Nahrungsaufnahme an Bord minimal.
16. Sie erhalten nicht nur einen Pyjama von The White Company, sondern auch Matratzen, die das Bett von gut bis verdammt erstaunlich machen. Dazu gehört auch ein Kissenbezug. Heilige sh * t.
Katar hat an alles gedacht, damit Sie gut schlafen können.
17. Die Badezimmer von Katar 777 sind zwar gut ausgestattet, aber während des Fluges nur sparsam genutzt. Es gibt eine alarmierende Menge an Licht, um sich zu schminken oder die Haare zu fichten.
Viel Platz und viele Annehmlichkeiten, um sich die Zähne zu putzen, sich zu rasieren oder sich zu erfrischen.
18. Das Aufbewahren von Kleidung und Turnschuhen war ein Problem. Sie können Ihre Sachen neben sich platzieren, die Aufbewahrungsbehälter im A380 sind jedoch sehr praktisch.
Nirgendwo andere Kleidung als Überkopfkorb ablegen
19. Das Personal ist sehr aufmerksam. Kleinigkeiten wie die Frage, wie ich geschlafen habe, alles war in Ordnung mit dem Bett und dem Sitz (es war kaputt, aber lasst uns das erst einmal ignorieren) und schließlich bemühte man sich, vor der Landung eine freie Toilette zu finden, um sich umzuziehen.
Wirklich hilfsbereite und aufrichtige Kabinenbesatzung.
20. Der Transit in Doha ist ein Kinderspiel und die Flughäfen legen Abu Dhabi ab. Die Al Mourjan Lounge ist nur für Geschäftsreisende und frei von Oneworld-Economy-Reisenden mit kreischenden Kindern.
Zwei Restaurants, A-la-carte-Restaurants, Duschen und mehr…
Die Zusammenfassung
- Die Qatar-Qsuite steht nicht auf allen Strecken zur Verfügung. Ihre Recherchen über die Boeing 777 und A350-1000 finden Sie hier.
- Die wichtigsten Routen schließen dankenswerterweise Sydney nach Heathrow ein.
- Meine größte Enttäuschung wäre, dass wir die Qsuite nur auf einer Etappe dieser Arbeitsreise erleben durften.
- Qatar Airways ist im Vergleich zu Qantas und Emirates ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
- Die Partnerschaft von Oneworld eignet sich hervorragend, um QANTAS-Statusguthaben zu erhalten.