Qantas und Virgin Australia verbieten intelligentes Gepäck, aber ist es eine Überreaktion?

Intelligentes Gepäck revolutioniert die Art, wie wir reisen. Marken wie Raden, Bluesmart und Instagram-Favorit Away haben den Koffer für den modernen Reisenden neu gestaltet, indem er seine High-Tech-Taschen mit integrierten Ladegeräten, Waagen, Näherungssensoren und GPS-Ortung für einen reibungsloseren, nahtloseren Transport ausgestattet hat.

Aber die coolen Kinder am Flughafen könnten bald gezwungen sein, ihre Klamotten zu Hause zu lassen. Mehrere große US-Fluggesellschaften haben angekündigt, dass bestimmte Arten von intelligentem Gepäck an Bord ihrer Laderäume nicht mehr willkommen sind.

Ab dem 15. Januar untersagen Delta Air Lines, American Airlines und Alaska Airlines Gepäck mit nicht austauschbaren Lithium-Ionen-Akkus wegen der Besorgnis, dass sie Feuer auslösen könnten. Es wird erwartet, dass ähnliche Richtlinienaktualisierungen von United und Southwest Airlines unmittelbar bevorstehen.

Weg

Sie erinnern sich vielleicht an die explodierende Krise des Samsung Galaxy Note 7 von 2016, als die US-amerikanische Luftfahrtbehörde (Federal Aviation Administration) die Geräte für gefährlich hielt und es den Passagieren untersagte, sie "auf ihrer Person, im Handgepäck, im aufgegebenen Gepäck oder als Fracht" mitzuführen Die FAA berichtet, dass etwa alle 10 Tage ein Feuer mit Lithium-Ionen-Akkus auftritt. Obwohl dies bei Smart-Bag-Batterien noch nicht der Fall ist, verfolgen die Fluggesellschaften einen Ansatz, der sicherer ist.

Passagiere, die mit intelligentem Gepäck reisen, werden aufgefordert, ihre Lithium-Ionen-Batterien vor dem Flug zu entfernen (in denselben Fällen nur im aufgegebenen Gepäck, in anderen Fällen im aufgegebenen Gepäck und im Handgepäck). Die Hersteller haben ihre Gedanken schnell in Bewegung gesetzt.

Bluesmart-Chef Tomi Pierucci hat in einer Notiz an TechCrunch keine Worte gemeißelt. "Die jüngsten Änderungen sind eine absolute Travestie und ein großer Schritt zurück nicht nur für die Reisetechnologie, sondern auch ein Hindernis für die Rationalisierung und Verbesserung unserer Reiseroute", sagte er. „Wenn sie intelligente Taschen verbieten wollen, sollten sie Kameras, Laptops und Telefone verbieten, die eingecheckt oder mitgeführt werden. All diese Probleme haben irgendwann Probleme mit explodierenden Batterien verursacht, und dennoch werden Smart Bags und Bluesmart dafür bestraft. “

Der CEO von Away, Steph Korey, gab eine souveränere Erklärung ab. „All Away Carry-Ons verfügen über leicht entfernbare Batterien. Es ist eine Funktion, die wir zum Teil sorgfältig entworfen haben, weil die Kunden nach einem Ladegerät gefragt haben, das bei ihnen aufbewahrt werden kann und während des Fluges verwendet werden kann “, sagte er.

Wenn Sie planen, in dieser Ferienzeit intelligentes Gepäck zu verschenken, wählen Sie eine Marke mit einem abnehmbaren Akku und versuchen Sie, nicht enttäuscht zu sein, wenn es während des Fluges dumm ist.