Alfa Romeo liefert weiterhin die leckersten Früchte im Sportwagensegment, mit der Ankündigung von keinem zwei Spezialitätenmodelle am Horizont.
Der 8C-Supersportwagen wird das Flaggschiff des aktuellen Alfa Romeo-Portfolios bilden, während der ikonische Name des GTV-Badges in Form eines Coupés aus Giulia wiederbelebt wird. Der GTV wird zuerst mit einem Debüt 2019 erwartet. Laut der Ankündigung des italienischen Automobilherstellers verfügt der GTV über eine Gewichtsverteilung von 50/50 für überragende Fahreigenschaften, über 600 PS (445 kW) mit elektronischem Schub, Allradantrieb mit Torque Vectoring und ausreichend Sitzplätze für vier Passagiere.
Das Triebwerk für den GTV wird voraussichtlich von der aktuellen Giulia Quadrifoglio entliehen, die als Paket aus dem 2,9-Liter-V6 mit zwei Turbinen und einem Elektromotor besteht.
Der 8C wird in der Zwischenzeit einige Zeit nach 2020 eintreffen. Das Warten sollte sich mit Details lohnen, die ein Vollcarbon-Monocoque-Chassis (wie das 4C) in Kombination mit einem mittig montierten Twin-Turbo-Motor, der die Hinterräder antreibt, und Elektromotoren, die die Vorderachse antreiben, zeigen . Die kombinierte Leistung dieses Allradantriebs wird voraussichtlich bei weit über 700 PS (520 kW) liegen, während der Sprint von 0 bis 100 km / h in weniger als drei Sekunden ausgeführt werden kann.
Die beiden Sportmodelle oder Spezialmodelle gehören zu den sieben Modellen, die Alfa Romeo bis 2022 auf den Markt bringen soll. Sie werden mit dem kürzlich angekommenen SUV Stelvio und Giulia auf lokalem Rasen zusammenarbeiten.
Bis dahin ist es wahrscheinlich eine gute Idee, eine Münze zu sparen. Wir haben hinzugefügt Top GearNachfolgend ein Überblick über das alte 8C - Konzept für Ihr Sehvergnügen.