Bereiten Sie sich auf einen weiteren Hit der weltweit größten Automobilnachrichten vor. In dieser Woche hat Koenigsegg den schwer fassbaren Nürburgring-Rekord gejagt. Volvo gibt uns einen näheren Blick auf das kommende Konzeptfahrzeug, Neuigkeiten über den nächsten Toyota-BMW-Sportwagen, die elektrische Zukunft von McLaren und einen genaueren Blick auf die Carbonräder des Ford GT.
# 1 Koenigsegg One: 1 kehrt zur grünen Hölle zurück
Die Schweden waren in letzter Zeit ein wenig ruhig auf der Rekordfront und ließen andere Hersteller wie Porsche den begehrten und begehrten Nürburgring-Rekord in Anspruch nehmen. Na nicht mehr. Koenigsegg brachte diese Woche ihr Heldenauto zurück auf die Strecke, nachdem die Rundenzeiten der Hersteller unrühmlich verboten waren. Seitdem haben sich die Dinge geändert, und das hat uns zu dem jüngsten schwedischen Angriff gebracht, der den glorreichen 6:57 Uhr von Porsch 918 zurücknehmen konnte. Sie können das "Testen" im Video unten anzeigen.
Volvo zeigt die Zukunft mit Konzepten
Volvo zeigte in dieser Woche zwei einzigartige Konzepte in den Modellen 40.1 und 40.2 (einfallsreich?), Um die Straße zu beleuchten, und ist es eine coole Straße? Mit dem markanten Design, das alles andere als kastenförmig ist, wird die abgebildete 40.1 eine Crossover-Plattform sein, während die 40.2 eine Limousine ist. Beide Fahrzeuge werden vor der neuen CMA-Plattform von Volvo gebaut, die im nächsten Jahr die Produktion aufnimmt. Die CMA-Plattform selbst ist ein überarbeitetes Chassis-Layout, das Hybridantriebszüge und Batteriepacks in einem kompakten Stadtfahrzeug effektiv aufnehmen kann.
# 3 Toyota-BMW Supercar wird in Österreich gebaut
Es ist kein Geheimnis, dass der japanische Riese Toyota seit 2011 mit BMW zusammenarbeitet, um die nächste Sportwagenplattform zu entwickeln. Neu ist jedoch der Bericht, dass beide Autos von einem österreichischen Hersteller namens Magna Steyr im Grazer Werk gebaut werden. Der unabhängige Autobauer baut derzeit den Mini Countryman und Paceman sowie die Mercedes-Benz G-Klasse, so dass man mit Sicherheit sagen kann, dass es kein Hinterhof-Job sein wird. Die Sportwagen-Plattform wird den Nachfolger des BMW Z4 und des Toyota Supra hervorbringen. Die Produktion soll 2018 starten, BMW und Toyota nehmen jeweils nur 60.000 Einheiten ab. Sparen Sie weiter, Jungs.
# 4 Der nächste McLaren P1 könnte voll elektrisch werden
McLaren lässt nach wie vor stärkere Hinweise darauf schließen, dass der Nachfolger des P1-Hypercar in den kommenden zehn Jahren voll elektrisch sein könnte. Das britische Team hat ein Programm namens Track 22 entwickelt, das eine Liste der Ziele enthält, die das Unternehmen bis 2022 erreichen will. Eines dieser Ziele besteht darin, zu bestimmen, ob der McLaren P1 (P2?) Als vollelektrischer Hyperwagen geeignet ist oder nicht. Diejenigen, die den Verlust des legendären McLaren-Geräusches fürchten, brauchen sich jedoch nicht zu sorgen. Ein Vertreter von McLaren sagte, dass, obwohl die Entscheidung noch lange nicht getroffen ist, das Unternehmen sicher ist, dass sich das Auto wie ein McLaren anhört und sich anfühlt. Mit anderen Worten, es wird höchstwahrscheinlich irgendeine Form eines Verbrennungsmotors beibehalten, es sei denn, das Auto beabsichtigt, gefälschte Motorgeräusche zu spielen.
# 5 Ford GT Carbon Felgen
Das Auto, das niemand in die Hände zu bekommen scheint, hat ähnlich exotische Räder. Für die glücklichen Besitzer des 450.000 US-Dollar schweren Ford GT, der in einer Auflage von nur 7.000 Exemplaren erhältlich sein wird, werden Kohlefaserräder optional angeboten. Die Räder werden von der australischen Firma Carbon Revolution hergestellt und sollten den Preis ihrer Standard-CR9-Carbonräder, die derzeit für 15.000 US-Dollar pro Satz im Einzelhandel sind, leicht übertreffen. Auf der positiven Seite werden die Räder 1 kg von jeder Ecke von den standardmäßig geschmiedeten Aluminiumfelgen abgeworfen, was zu einer besseren Traktion, Handling und Bremsleistung führt. Wenn Sie sich ein 450.000 $ teures Auto leisten könnten, was sind dann noch 15.000 $? Sehen Sie unten, wie sie hergestellt werden.