Machen Sie sich bereit und parken Sie sich auf dem Fahrersitz, während wir uns die fünf Trendgeschichten aus der Welt des Autofahrens dieser Woche ansehen. Mercedes, Aston Martin, Top Gear, Porsche und Volkswagen sind in der letzten Woche dabei.
# 1 Mercedes könnte ein Mittelmotor-Supersportwagen bauen
In Anbetracht der Dominanz der deutschen Marke in der Formel 1 gibt es ein Flüstern, dass Mercedes vorhat, einen mittelklassigen Supersportwagen zu bauen, um Ferrari und McLaren im Straßenfahrzeugbereich zu übernehmen. Der Bericht kommt über Autocar Er sprach mit Mercedes-AMG-Chef Tobias Moers, der sagte: „Ich persönlich denke, dass wir uns jetzt auf einem Niveau befinden, auf dem wir ein anderes AMG-Modell unterstützen könnten. Das Auto wäre völlig anders als der GT. “
"Wir müssen die Regeln brechen und etwas tun, was niemand erwartet", fügte er hinzu. "Es muss ein größerer Schritt sein - ein viel größerer Schritt."
Bislang gibt es Spekulationen, dass der AMG-Supersportwagen wie 488 GTB, McLaren 650S und Lamborghini Huracan mit dem Potenzial für einen Leistungs-Hybrid-Antriebsstrang mithalten könnte. Aufregende Zeiten.
# 2 Aston Martin zeigt den Vulkanier in Neuseeland
Was können Sie mit 4,2 Millionen Dollar bezahlen? Eine heiße Runde im malerischen Highlands Motorsport Park Neuseelands in einem der seltensten Autos der Welt. Nur 24 werden gebaut und sie können nicht einmal auf öffentlichen Straßen gefahren werden (obwohl sich dies bald ändern könnte). Worte müssen nicht gesprochen werden. Passen Sie auf, wie der 800-PS-V12 die Twists wie ein wütendes Skalpell entsorgt.
# 3 Neuer Top Gear Teaser lässt LeBlanc schmutzig werden
Clarkson, Hammond und May mögen gegangen sein, aber die Mätzchen scheinen es nicht gewesen zu sein. Der neue Junge Matt LeBlanc spielt in einer der neuesten Teaser für die Show, die im Mai ausgestrahlt wird, und macht Dirtjumps und verrückte Stunts in einem Ariel Nomad-Buggy. Vorher muss er jedoch lernen, in ein Auto ohne Türen zu steigen. Wie geht es dir, Joey? Sieht aus, als müssten Sie Hilfe brauchen.
# 4 Volkswagen R 400 ist nicht mehr
Traurige Nachrichten für Fans von Hot-Luke-Fans heute. Der mit Spannung erwartete R 400 Golf wurde in Dosen abgefüllt. Der superhoch leistungsfähige Schrägheck kam 2014 als Konzept zum Tragen und hatte nach viel Lob die Unterstützung des damaligen Volkswagen-Forschungs- und Design-Chefs Heinz-Jakob Neusser. Das sollte nicht so sein, da Neusser nach dem Diesel-Abgasskandal schnell aus dem Job war. Mit seinem Ausscheiden wurde das R 400-Projekt ebenfalls eingestellt. Trauriges Gesicht. VW will immer noch eine Hochleistungsversion des Golf mit 400 PS machen, aber die Zeit wird sehen, ob es tatsächlich zur Produktion kommt oder nicht.
# 5 2017 Porsche Cayman
Es sieht vielleicht genauso aus wie das letzte Modell, aber so macht es Porsche gern. Kleinere Verbesserungen, nennen sie es. Der neue 718 Cayman sieht auch ein Softtop 718 Boxster, aber hier endet das langweilige Zeug. Anstelle der ehrwürdigen Flat-Six-Motoren gibt es jetzt ein Paar Turbomotoren mit vier Turbolader - einen in 2,0-Liter-Trimm und einen in 2,5-Liter-Triebwerk. Das sind 300 PS und 350 PS, die Leistung der ausgehenden Modelle wird um 25 PS gesteigert. Der 718 Cayman S sorgt für noch mehr Spaß mit einem automatisierten PDK-Schaltgetriebe, mit dem das Auto in 4,0s auf 100 km / h gebracht wird.