Willkommen in Ihrer Woche des Motorwahnsinns. In der heutigen Ausgabe haben wir den Tiefstand von Jaguars neuestem SUV, dem ungeheuren Nachfolger des legendären Humvee, sowie Lotus und Alfa Romeo, die sich mit Wut gegen die Grüne Hölle stellen. Rennmützen auf.
# 1 Jaguar F-Pace SUV vorgestellt
Am 15. September wird Jaguar auf der IAA seinen lang erwarteten Performance-SUV debütieren. Die kompakte Frequenzweiche verfügt über ein Doppelquerlenker-Layout für die Vorderachse und ein integriertes Link-Setup im Heckbereich für reichhaltiges Handling. Dies entspricht einem AWD-System mit Torque Vectoring, gepaart mit dem bewährten V6-Kompressor des Unternehmens. Lust auf eine Fahrt? Du musst bis 2016 warten. Für jetzt bekommst du ein cooles Video.
2. US Army baut den nächsten Humvee-Nachfolger
Oshkosh ist nicht nur ein Ort, um Threads für Kinder zu kaufen. Sie haben den gleichen Namen wie ein Automobilunternehmen, das die US-Armee für den Bau ihres nächsten Humvee / Hummer-Nachfolgers gewählt hat. Oshkosh erhält den ersten Auftrag in Höhe von 6,7 Milliarden US-Dollar für die erste Serie von 17.000 gepanzerten Fahrzeugen. Wenn alles gut läuft, werden in den nächsten Jahrzehnten insgesamt 30 Milliarden US-Dollar anfallen. Aus militärischen Gründen wurden keine Spezifikationen veröffentlicht, aber Sie erwarten ein enormes Drehmoment, Schutz vor IED und Pistolen. Viele Waffen.
# 3 Alfa Romeo Giulia kämpft den Nürburgring
Wir lieben einen guten Alfa hier bei D'Marge und dieser besondere Alfa ist besser als gut. Allein aufgrund der Geschwindigkeit beim Verlassen der Ecke würden wir sagen, es ist in der Nähe der Perfektion einer Sportlimousine, die jedes Auto erreichen kann. Oder wie die Italiener es sagen würden: "fantastico!" Dieses hinterlistige Pre-Production-Video zeigt, was die glühende Giulia kann. Der 3,0-Liter-V6-Motor mit 510 PS ist auf einer der anspruchsvollsten Strecken der Welt ein absolutes Muss.
# 4 Lotus 3-Eleven kämpft auch den Nürburgring
Den feurigen Italienern auf den Fersen ist das Spurlose Monster von Lotus. Ein Monster, weil es nicht mit einem Dach versehen ist und sich nicht darum kümmert - seine einzige Aufgabe ist es, die Rundenzeiten zu stürzen, und das tut es mit der Haltung. Ein 3,5-Liter-V6 von einem Toyota Aurion (Sie lesen rechts) wird mit einem neuen Kompressor und anderen Upgrades kombiniert, um das Datenblatt des Fahrzeugs auf 450 PS und 450 Nm Drehmoment zu bringen. Keine kolossalen Figuren, aber bedenken Sie, dass dieses Auto nur 900 kg wiegt. Und es ist Straßenzulassung. Überprüfen und paaren.
# 5 Senna kehrt zu McLaren zurück
Ayrton Senna ist wohl einer der besten Rennfahrer der Geschichte. Seine McLaren-Honda-Meisterschaftsstreifen in den frühen Tagen verdient, kam sein früher Tod zu einem Unfall, der sein Leben zu früh zerstören würde. Die Geschichte kann sich jedoch wiederholen, und in dieser Woche wurde bekannt gegeben, dass der legendäre Name Senna wieder mit McLaren zusammenarbeitet. Bruno Senna ist Ayrton Sennas Neffe und wird ab heute Fahrermentor für das GTR-Fahrprogramm von McLaren P1 sein. McLaren, Honda, Senna - alle wieder im gleichen Team. Traumteam oder Marketingtrick, nur die Zeit wird es zeigen.
Das Bedürfnis nach Geschwindigkeit fühlen?
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