Es ist an der Zeit, Ihre kleinen Herzen mit den fünf wichtigsten Renngeschichten dieser Woche wieder in Schwung zu bringen. Mit dem Genfer Autosalon rollen die großen Hersteller ihre besten Showautos vor ihrem offiziellen Debüt heraus. McLaren wird sein neuestes Baby-Supersportwagen im GT-Look präsentieren, Pagani hat seinen wilden Huayra für noch mehr Geschwindigkeit optimiert, Renault hat seinen ikonischen Alpin-Namen die Vision GT-Behandlung gegeben und ein brandneuer elektrischer Supersportwagen, der nicht Tesla heißt, ist am Horizont.
# 1 McLaren 570GT
McLaren hat immer gesagt, dass er eine Reihe von Supersportwagen für jeden Kunden entwickeln wollte. Der britische Automobilhersteller versucht, diese Lücke zwischen den extremen Extremen des Rennens und der Alltagstauglichkeit im 570GT zu schließen. Der gleiche leistungsstarke 3,8-Liter-Doppelturbo-V8, der im McLaren-Portfolio 562 PS leistet, bleibt das Herzstück des Autos, jedoch ist es der Innenraum, in dem die Dinge ein bisschen schick werden. Luxus wie ein Glasdach, viel Stauraum für Gepäck und vorbildlicher Kreativkomfort machen dieses McLaren zu einem der meist fahrbaren McLaren-Fahrzeuge. Glaubt uns nicht Schauen Sie sich das Video unten an.
# 2 Pagani Huayra BC
Upgrades nennen sie sie. Nicht, dass der Standard-Huayra sie sogar brauchte, aber so wollen Supercars rollen. Der Pagani Huayra BC legt die Messlatte höher und drückt 789 PS aus dem großen 6,0-Liter-Twin-Turbo-V12. Die Leistung wird durch eine neue Siebengang-Automatik übertragen, die die Schaltzeiten halbiert und weniger wiegt als andere herkömmliche Getriebe. Das Auto selbst ist außerdem 136 kg leichter als die Standardversion und setzt exotischere Materialien wie Carbon, einen Titan-Auspuff, leichtere Brembo-Bremssättel, geschmiedete Räder und überarbeitete Aero ein. Mit anderen Worten, ein noch wilderes Tier als zuvor.
# 3 Renault Alpine Vision GT
Der Alpenmoniker ist ein heiliger Mann im Erbe des französischen Autobauers. Das ikonische Modell war bereits in den 1980er Jahren für die Wiederbelebung des Markenimages verantwortlich. Heute erhält es die Vision GT-Behandlung in Prototyp- / Konzeptform. Der Renault Alpine ist ein leichtes Coupé mit einem mittelgroßen Turbo vier, der das Auto in 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km / h bringen sollte. Auf der Designfront erhält das Auto klaffende Lufteinlässe, abgerundete Scheinwerfer und Flügel. Sie können davon ausgehen, dass es eine viel zähere Version des Autos gibt, wenn es später in diesem Jahr offiziell in Produktion geht.
# 4 Rimac Concept One
Sie haben vielleicht noch nicht von Rimac gehört, weil der kroatische Autobauer vor fünf Jahren sein frühes Concept One nach Frankfurt gebracht hat. Kommt Genf 2016, wird das Unternehmen bereit sein, ihren elektrischen Supersportwagen zu präsentieren. Der Tesla-Kämpfer verfügt über eine Carbon-Außenhaut, um das Gewicht niedrig zu halten, aber da ist die ganze Magie. Details des Motors sind noch nicht bekannt, aber wir wissen, dass es AWD mit Torque Vectoring haben wird. Und bescheidene Zahlen wie diese: 2,6 Sekunden bis 0-100 km / h, 6,2 Sekunden bis 200 km / h und 14,2 bis 300 km / h. Wie ist das für eine Marketingbroschüre.
# 5 Mercedes AMG GT 'Black Bison'
Wald International ist ein Aftermarket-Unternehmen, das sich auf hochwertige Kosmetikprodukte für viele europäische Automobilhersteller spezialisiert hat. Ihr neuestes Projekt umfasst keinen anderen als den Mercedes AMG GT. Weil das Leben zu kurz ist, um Bestand zu haben. Die aggressive optische Aufwertung des 'Black Bison' umfasst orangefarbene Akzente, die über die neue vordere Stoßstange mit integriertem Spoiler und Canards laufen. Hinten erhält das Auto Luftauslässe hinter den Rädern sowie einen Kofferraumspoiler und Seitenschweller. Kunden können das Kit entweder aus Vollcarbon oder aus Glasfaser wählen.