Porsche war nach dem Sieger auf einem erfolgreichen Lauf (der GT2 RS gewann buchstäblich Nürburgring). Heute ist es nicht anders. Begrüßen Sie den 2018 Porsche Carrera 911 T.
Das "T" im Namen steht für Touring, ein Insignia, das 1967 zum ersten Mal auf einem 911-Modell erschien, das als reinrassige Fahrmaschine konzipiert wurde, die unnötiges Gewicht zugunsten des Wesentlichen wegnimmt.
Im Jahr 2018 bedeutet dies, dass der 911 einen 3,0-Liter-Turbolader erhält, der 272 kW und 450 Nm Drehmoment aufnimmt, während er durch ein 7-Gang-Handschaltgetriebe oder ein 7-Gang-PDK-Doppelkupplungsgetriebe gespeist wird. Der manuelle Sprint von 0 - 100 km / h kann in 4,5 Sekunden eingelegt werden, während der PDK in 4,2 Sekunden das schafft. Höchstgeschwindigkeit? 290km / h.
Das Innere zählt, und der neue 911 T lässt sich vom Namen inspirieren, indem er einen Innenraum ohne Rücksitze, ein Radio (das auf Anfrage installiert werden kann) und passende Türgriffe zugunsten leichterer Stoffbänder anbietet.
Sogar die hinteren Seitenfenster sind aus leichterem Glas gefertigt, während die Schalldämmung minimiert wurde, um sicherzustellen, dass der Fahrer das gesamte Lied der Mechaniker aus dem Inneren der Kabine hören kann. Mit dem 911 T werden insgesamt 20 kg abgenommen, um das Auto auf 1.425 kg zu bringen.
Auf lokalem Boden kostet das Auto 238.400 AU $, wenn es Anfang nächsten Jahres landet.