Nichts macht die Stimmung wütend, als herauszufinden, dass das wunderschöne klassische Fahrrad, das Sie sabbern, eigentlich nur eine moderne Reproduktion ist. Es ist nicht so, dass die handelsüblichen Retro-Repliken nicht schön sind, aber manchmal möchten Sie ein Vintage-Motorrad, das eigentlich Vintage ist. Heute laden wir Sie ein, über diese fünf Klassiker zu sabbern (tatsächlich klassische) britische Motorräder:
Klassisches britisches Lieblingsmotorrad # 1 - Royal Enfield Bullet
Das Royal Enfield Bullet wird jetzt in Indien produziert, aber das ursprüngliche Royal Enfield-Unternehmen hieß England. Und deshalb ist es ein Klassiker: Der Bullet verfügt über die längste Serienproduktion aller Motorräder und ist seit 1948 ununterbrochen in der Produktion. Selbst in seiner jetzigen Version hat der Bullet viele seiner ursprünglichen Eigenschaften, darunter Trommelbremsen an beiden Enden und ein Extra Hebel über dem Kickstarter. (WWW)
Favorit Klassisches britisches Motorrad # 2 - Norton Manx
Das Norton Manx ist ein britisches Rennmotorrad, das zwischen 1947 und 1962 hergestellt wurde. Und deshalb ist es ein Klassiker: Norton bestritt jedes Rennen der Isle of Man TT von der Eröffnungsveranstaltung 1907 bis in die 1970er-Jahre, was von keinem anderen Hersteller erreicht wird. Nach den 70er Jahren und dem Aufstieg der klassischen Motorradrennenbewegung ist eine große Anzahl von Manxs auf die Strecke zurückgekehrt, um erneut Ruhm einzufangen. (WWW)
Favorit Klassisches britisches Motorrad # 3 - BSA Lightning
Das in Birmingham geborene BSA Lightning wurde als Allround-Sportbike der 1960er Jahre entwickelt. Und das ist der Grund, warum es ein Klassiker ist: ein goldlackierter BSA Lightning, ausgestattet mit Raketen des James Bond-Films von 1965 Thunderball. Das Motorrad wurde vom britischen Motorradchampion Bill Ivy gefahren, der eine blonde Perücke trug, um den Anschein zu erwecken, als sei das Bond-Mädchen Fiona Volpe, gespielt von der italienischen Schauspielerin Luciana Paluzzi, am Steuer. (WWW)
Lieblingsklassiker British Motorcycle # 4 - Vincent Black Shadow
Was ist an einem Fahrzeug mit solch einem mysteriösen Namen nicht zu lieben? Der Vincent Black Shadow war ein von Vincent HRD ab 1948 von Hand gefertigtes Motorrad. Das Motorrad erhielt seinen Namen, weil jeder Zoll, einschließlich des Motors, schwarz gefärbt war. Und deshalb ist es ein Klassiker: Der Journalist Hunter S. Thompson schrieb einmal: „Wenn Sie den Black Shadow längere Zeit mit Höchstgeschwindigkeit fahren würden, würden Sie höchstwahrscheinlich sterben.“ (WWW)
Lieblingsklassiker British Motorcycle # 5 - Triumph Bonneville
Der Triumph Bonneville wurde nach den Bonneville Salt Flats, Utah, benannt, wo Motorradfirmen Versuche unternommen haben, die Geschwindigkeitsrekorde von Motorrädern zu messen, aber jenseits des Namens ist das Motorrad alles Britisch. Und deshalb ist es ein Klassiker: Der Stuntman Evel Knievel entschied sich für den Triumph Bonneville für seinen Versuch, den Brunnen des Caesars Palace zu springen. Es ist auch eng mit Henry Winkler in seiner Rolle als Fonz an "Happy Days" verbunden, obwohl sein Fahrrad tatsächlich ein anderes Modell war. (WWW)