Das Warten hat endlich ein Ende. Nach Monaten, in denen er ein neues Hypercar von Aston Martin geärgert hatte, wurde der AM-RB 001 gestern offiziell in Aston Martins Gaydon-Hauptquartier enthüllt.
Das Auto ist das Produkt einer einzigartigen Partnerschaft zwischen dem F1-Outfit von Red Bull Racing und dem berühmten britischen Automobilhersteller, die das technische Know-how und die reiche Rennerfahrung beider Parteien vereint.
Die Realisierung des Projekts war eine gemeinsame Anstrengung des leitenden technischen Offiziers und des Aerodynamikers von Red Bull Racing, Adrian Newey, des Chief Creative Officers von Aston Martin, Marek Reichman und des Chief Special Operations Officer von David King.
Ziel von Aston Martin war es, ein Straßenauto zu entwickeln, das Form und Funktion kompromisslos vereint. Denke an den Vulcan aber noch extremer. Für den wahren Enthusiasten, der diesen Anspruch für ein Salzkorn geltend macht, werden Sie auch froh sein zu hören, dass sich ein AM-RB 001 nur für Rennstrecken in der Entwicklung befindet.
Auf der Leistungsfront wird der AM-RB 001 von einem mittelhohen, hochdrehenden V12 mit einem Leistungsverhältnis von 1: 1 angetrieben. Das Chassis und die Karosserie bestehen aus einer Kombination von Kohlefasern, die ein radikales Aero-Design verwenden, das von Newey entwickelt wurde. Das bedeutet in der Regel, dass kein Heckflügel oder hässliche vorstehende Bohrer vorhanden sind, da nur aus Unterflur-Aerokomponenten ausreichende Abwärtskraft erzeugt werden kann. Damit war Aston Martins Reichman frei, ein Auto mit der dramatischen Form zu fertigen, die Sie vor sich sehen.
Bis jetzt hat das Design des Autos die Öffentlichkeit polarisiert, indem es zum Teil hässlich wie ein Walhai beschriftet wurde und andere es als rein funktional bezeichnet. Unabhängig von Aston Martin haben jedoch nur 99 bis 150 Straßenfahrzeuge gebaut, zu denen auch die Prototypen und 25 Nur-Spur-Versionen gehören.
Daran interessiert? Besser anfangen zu sparen. Die Auslieferung beginnt 2018.