Mercedes-AMG hat mit dem AMG GT S Roadster seine neueste Variante der AMG GT-Linie vorgestellt, die sich gut zwischen dem Standard-GT und dem zweithöchsten spitzengerechten GT C befindet.
Das neue Modell überzeugt durch ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Leistung und Cruiser und ist mit dem bewährten 4,0-Liter-V8-V8-Turbomotor ausgestattet, der eine Leistung von 384 kW und ein Drehmoment von 670 Nm liefert. Der Antrieb erfolgt durch ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, das mit den Hinterrädern verbunden ist
Diese Zahlen reichen aus, um das Auto in nur 3,8 Sekunden aus dem Stand auf 100 km / h zu bringen, bevor es bei 308 km / h toppt - und denken Sie daran, dass dies nicht die schnellste Variante ist. Beim Upgrade des GT S Roadster wird das adaptive Fahrwerk, das elektronisch gesteuerte Sperrdifferential, ein variabler Scheinwerferauspuff mit einem "RACE" -Modus. Es sind dieselben Funktionen wie beim GT C, jedoch ohne die Hinterradlenkung. Verglichen mit dem GT C- und B-Out-Modell GT R ist das Gehäuse schmaler.
Innen ist das Auto so ziemlich das gleiche wie der GT. Dies bedeutet Sportsitze, die mit Artico-Kunstleder und Dinamica-Mikrofaser umwickelt sind, wobei das zusätzliche Zubehör Nappaleder ist.
Der GT S Roadster sollte 2019 an der australischen Küste landen, wobei die Preisgestaltung zu einem späteren Zeitpunkt bestätigt werden sollte.