Die Architektur der Antarktis Entwerfen für die Extreme unseres Planeten und darüber hinaus

Die Architektur in der Antarktis muss extremen Bedingungen standhalten, die es mit dem Leben auf dem Mars aufnehmen können. Als planetarisches Analogon kann die Technik, die bei starren Temperaturen, strengen Winden und in der Antarktis beinahe leblosem Gelände eingesetzt wird, als Modell für zukünftige außerirdische Siedlungen dienen. Im Moment versuchen die Forscher jedoch, an der südlichsten Spitze der Welt so gut wie möglich zu überleben und möglichst wenig Einfluss auf das Eis zu haben.

Derzeit ist das Museum für Wissenschaft und Industrie in Manchester, England, Gastgeber Ice Lab: Neue Architektur und Wissenschaft in der Antarktis, eine Wanderausstellung des British Council mit dem Arts Catalyst zu zeitgenössischer Architektur in der Antarktis. Die Ausstellung beleuchtet sowohl bestehende als auch spekulative Projekte und untersucht, wie Forschungsstationen Wohnraum mit nachhaltigem Design verbinden können.

Nachfolgend finden Sie einige der vorgestellten Projekte sowie einige andere kreative Designs und sogar einige futuristische Stationen am Horizont.

HALLEY VI

über Forgemind ArchiMedia

Halley VI des British Antarctic Survey wurde im vergangenen Februar mit seiner blauen und roten Verbindung von Modulen in Betrieb genommen. Jedes Stück der Station steht auf hydraulischen Stelzen und Skiern, so dass es nicht nur über Schneeverwehungen bleiben kann, sondern auch umziehen kann. Dies ist besonders wichtig für Halley IV. Im Gegensatz zu den meisten Stationen auf der Antarktis-Landmasse befindet sich die Station auf einem schwimmenden Eisschelf. Bis zu 52 Personen können sich in der Forschungsstation aufhalten, egal wo sie sich befinden.

In der Forschungsstation (via Forgemind ArchiMedia)

Luftbild (über Forgemind ArchiMedia)

PRINZESSIN ELISABETH ANTARCTICA

© Internationale Polarstiftung - René Robert

Die Prinzessin Elisabeth Antarctica der belgischen internationalen Stiftung ist fest mit dem Utsteinen Nunatak verbunden, einem Aufschluss, der der Stahlkonstruktion einen festen Abstand über den Schnee gibt. Eine ganze Reihe von Solarkollektoren und Windturbinen bündeln sich um sie herum und machen Prinzessin Elisabeth zur ersten Zero-Emission-Station in der Antarktis. In seinen konzentrischen Räumen, die seit Februar 2009 in Betrieb sind, können maximal 16 Wissenschaftler unterkommen.

© Internationale Polarstiftung - René Robert

© Internationale Polarstiftung - René Robert

BHARATI FORSCHUNGSSTATION

über Bof Architekten

Für ihre dritte Forschungsstation in der Antarktis, Indien, wandte sich Bof Architekten an Bof Architekten, die diese eckige Struktur aus 134 vorgefertigten Schiffscontainern entwarfen. Es ist völlig unabhängig und kann, obwohl es nicht so flink wie Halley VI ist, auseinandergenommen und umgesiedelt werden. Sie ist seit März 2012 mit einer maximalen Kapazität von 72 Personen in Betrieb. Für die Bharati Research Station war es jedoch nicht alles glatt. Aufgrund von Kämpfen zwischen dem Stationsleiter und seinen Untergebenen sowie wegen eines schwerwiegenden Kraftstoffmangels wurde es im vergangenen Jahr geschlossen.

SANAE IV

Foto von Ross Hofmeyr

SANAE IV der südafrikanischen Nationalen Antarktis-Expedition, die 1997 fertiggestellt wurde, ist im Vergleich zu den anderen Stationen auf dieser Liste relativ verwittert, funktioniert jedoch nach wie vor dank ihrer strategischen Wahl der geografischen Lage. 100 Meilen vom Ufer entfernt liegt es auf einem flachen Berg, der es vor Schnee schützt. Das Dach ist zur Sichtbarkeit orange, aber das blaue Untergestell wurde später rot lackiert, da es als zu nah an der alten südafrikanischen Flagge gesehen wurde.

Foto von Chantal Steyn

Foto von Chantal Steyn

Antarktische Station von COMANDANTE FERRAZ

über Estúdio41

Dieses auffällige Design für die brasilianische Antarktis-Station Comandante Ferraz ist noch nicht gebaut, aber wenn es ist, kann es Temperaturen von -70 ° F auf der Keller-Halbinsel standhalten. Entworfen von Estúdio41 ersetzt es eine vorherige Station, die 2012 durch ein Feuer zerstört wurde. Ähnlich wie Halley VI wird es verstellbare Stelzenbeine haben und hoffentlich ein längeres Leben als sein unglücklicher Vorgänger.

JANG BOGO STATION

über die Space Group

Derzeit ist auch der Bahnhof Jang Bogo im Gange. Die Station, die im Februar dieses Jahres eröffnet werden soll, wurde von der Space Group entworfen und kann etwa 60 Personen aufnehmen. Da die Grenzen menschlicher Ausdauer bald an die Sterne reichen können, wird dieses zukunftsweisende Nachhaltigkeitsmodell an einem feindlichen Ort möglicherweise ein Modell für zukünftige außerirdische Entwürfe sein.

Ice Lab: Neue Architektur und Wissenschaft in der Antarktis ist bis zum 2. März 2014 im Museum für Wissenschaft und Industrie in Manchester, England.