Um diese Frage zu beantworten, untersuchte der Autor Sebastian Junger das Verschwinden von Captain Billy Tyne und seiner Crew an Bord der Andrea Gail. In Gesprächen mit anderen Seeleuten, die 1991 diesen berüchtigten Sturm vor der Küste von Massachusetts überlebten, erkannte Junger die wahren Schrecken des Ozeans.
„Eine 70-Fuß-Welle hat ein abgewinkeltes Gesicht von weit über 100 Fuß. Der Seegebiet hatte Ebenen erreicht, die niemand auf dem Boot und nur wenige Menschen auf der Welt je gesehen haben “, schrieb Junger's Der perfekte Sturm. Bei einem stürmischen Schiff ”Endlich humpelte ein Offizier einige Tage später in den Hafen und schwor, dass er nie wieder ein anderes Schiff betreten würde. “
Jetzt ist es September und die Hurrikan-Saison steht vor der Tür. Da es ein El Niño-Jahr mit kühleren Temperaturen über dem tropischen Atlantik ist, hoffen alle auf eine dramatische Saison.
Wie AccuWeather berichtet, sind wir jedoch möglicherweise nicht so glücklich. In der Tat ist es wahrscheinlich, dass ein paar tropische Stürme nach Norden aufspüren werden und das Leben für Vergnügenskutter und Arbeitsteams zur Hölle machen wird.
Während Sie vielleicht nie auf den sieben Weltmeeren segeln, schauen Sie sich doch mal einige erschreckende, aber faszinierende Videos von Schiffen an, die in Stürmen stecken, aus der Sicherheit Ihres Computerbildschirms?
1.
In diesem erschütternden Material ist der Eisbrecher der britischen Royal Navy zu sehen HMS Endurance Auf dem Weg in die Antarktis durchläuft der langsame südliche Ozean langsam den Weg für wissenschaftliche Forschung. Es ist keine Überraschung, dass 2008 unter ähnlichen Bedingungen die Ausdauer erlitt lähmende Schäden und wurde verschrottet.
2.
FRAU SC Nordic wirft unsicher aus dem Hafen von Vanylvsgapet in Norwegen. Gefilmt von einem Passagierschiff in die andere Richtung SC Nordic geht durch die berühmten stürmischen Gewässer der Stad-Halbinsel, die das norwegische Meer von der Nordsee trennt.
3.
Ein Rettungsschiff der Nordsee (Emergency Rescue Ship) trotzt einem Sturm, um dringend benötigte Vorräte an eine Bohrinsel im Nordatlantik zu liefern. Dieses Schiff wird von Youtuber Bigwavemaster1 angeführt, der eine kleine Anhängerschaft hat, weil er seine einmonatigen Reisen auf See zu 30 Sekunden langen Clips komprimiert hat.
4.
Hier ist das MV RTS-Pionier extrem raue Gewässer vor der Küste der Philippinen im Pazifik. Für die Perspektive wiegt dieses Schiff bei voller Beladung bis zu 70.000 Tonnen.
5.
Dieses Video stammt von einem Schiff der japanischen Küstenwache. Tsunamis sind zwar riesig, aber auf See viel sanfter. Bei Vorwarnung ziehen viele Schiffe den Tsunami lieber auf See aus. Wenn die Wellen das Ufer treffen, werden sie gewalttätig.
6.
Das Volvo Ocean Race ist wohl das härteste Offshore-Segelrennen der Welt. Nach Abschluss einer globalen Weltumsegelung in 20 Tagen oder weniger rasen die Matrosen Tag und Nacht unter erschütternden Bedingungen. Es wird gesagt, dass die Bedingungen eines "Bootbruchs" auftreten, wenn der Wind 50 Meilen pro Stunde übersteigt.
7.
Schurkenwellen werden technisch als spontane Wellen definiert, deren Höhe mehr als doppelt so hoch ist wie die "signifikante Wellenhöhe" der aktuellen Meeresbedingungen. Was dies wirklich bedeutet, ist, dass Schurkenwellen ungeheuerlich und unerwartet sind. Und sie können gefährlich sein. In diesem Video wird ein Kreuzfahrtschiff zerstört - und die Passagiere sind nicht besonders glücklich.
8.
Die Royal National Lifeboat Institution (RNLI) ist eine britische Wohltätigkeitsorganisation, die "Leben auf See rettet". Sie funktioniert ähnlich wie die amerikanische Küstenwache, obwohl sie eine freiwillige Organisation ist, die ausdrücklich das Ziel hat, Leben zu retten, anstatt sie durchzusetzen Gesetz. Die RNLI-Rettungsboote und Crews sind für ihre Seetüchtigkeit bekannt. In diesem Video liefert ein Rettungsboot dringend benötigte Vorräte an die abgelegene, wetterabhängige schottische Insel Arran.
9.
Einer der beständig rauesten Teile des Ozeans ist der Nordatlantik, insbesondere der Abschnitt zwischen England und Island. In diesem Video befasst sich ein Frachtschiff mit Wellenhöhen von bis zu 70 Metern von der Meeresoberfläche.