Bei jeder anderen kommerziellen Fluggesellschaft mag dies wie eine merkwürdige Kombination erscheinen, aber für Emirates ist dieser Schritt durchaus sinnvoll, um in der Zukunft des First Class-Reisens Wellen zu schlagen.
Am Wochenende präsentierten Emirates ihre neuesten First-Class-Suiten für die Flugzeuge Boeing 777 und Airbus A380 mit luxuriöser Ausstattung, die in Zusammenarbeit mit Mercedes-Benz zusammen mit ihrem neuen Botschafter und dem größten Hersteller der Automobilwelt, Jeremy Clarkson, entworfen wurden.
Laut Emirates-Präsident Tim Clark kosten die neuen Top-Kabinen Millionen, um sich zu verwirklichen. All dies gipfelt in einem Raum mit Hartholzböden, umfangreichen Stimmungsbeleuchtungsoptionen und "Fenstern" für die Kabinen-Suite in der Mitte, die durch das Erfassen der Sicht von außerhalb des Flugzeugs erstellt wurde, bevor sie zurück in die Fenster mit Faux-Effekt gebeamt wird.
Auf der Dubai Air Show, wo die First Class Suiten vorgestellt wurden, erzählte Clark Reisender "Es gibt die Ansicht, dass viele Fluggesellschaften eine Antwort auf den Niedergang der ersten Klasse verfolgen, indem sie ein besseres Business-Class-Produkt entwickeln."
"Ich muss Ihnen sagen, dass die Nachfrage nach First Class bei Emirates nach wie vor sehr groß ist."
Während sich das Kabinendesign von Mercedes 'Luxus-Autoinnenausstattung inspirieren lässt, wird sich die Partnerschaft über den Flugweg hinaus erstrecken. Emirates bestätigt den Einsatz der deutschen Automobilhersteller für alle künftigen Premium-Chauffeurdienste. Woher Top Gear Defekt und kontroverse Medienpersönlichkeit Jeremy Clarkson fügt sich in all das ein, über einen Botschafter, der den Briten dazu bringt, den neuesten Komfort der Emirates-Suiten im Smoking zu genießen.
Die neu gestalteten First-Class-Suiten waren ursprünglich für die Boeing 777 vorgesehen, der Flieger hat jedoch seine ästhetische Reichweite auf seine gesamte Flotte ausgedehnt, die alle 140 seiner Airbus A380-Flugzeuge umfassen wird. Der aktuelle Airbus A380 verfügt über 14 erstklassige Suiten, die jedoch auf 11 reduziert werden, sobald die neuesten, geräumigeren Designs ihren Weg in die Flotte finden. Dies ist auch ein Schritt, der die Konkurrenz direkt zu den kürzlich vorgestellten, erstklassigen Suiten von Singapore Airlines führt.
Die neuesten First-Class-Suiten von Emirates werden auf den Strecken Brüssel und Genf beginnen. Chicago und Perth werden voraussichtlich später folgen.